O Plano de Mobilidade reúne obras integradas, túneis, viadutos, pontes e requalificação de vias
O prefeito do Rio de Janeiro, Eduardo Cavaliere, deu início, nesta sexta-feira (11/09), às obras da nova ligação expressa da segunda fase do Anel viário de Campo Grande, que faz parte do Plano de Mobilidade para a região.
— Vamos fazer uma ligação expressa, direta, que vai reduzir muito o tempo de quem circula pela região, assim como o túnel, que já inauguramos e a população tem usado bastante — disse o prefeito.
Nesta segunda fase do Anel Viário, será construída uma nova via expressa que ligará a Estrada da Posse até a Avenida Brasil, e terá cerca de 4.900 metros de extensão. Para a conexão dessa via, serão feitos novos viadutos e a implantação de quase três quilômetros de pistas novas, onde hoje não existe. Além de um trecho elevado sobre o morro João Vicente.
— Vão ser quase cinco quilômetros de via que vai dar continuidade a essa obra emblemática do Plano de Mobilidade, que tem revolucionado o trânsito aqui em Campo Grande — afirmou o secretário de Infraestrutura, Wanderson Santos.
A nova via se conectará ao Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos, primeiro túnel de Campo Grande, e formará uma ligação expressa entre o centro do bairro e a Avenida Brasil. O projeto inclui ainda a duplicação da Estrada do Lameirão, que também ampliará os acessos à principal avenida da cidade. Estão sendo implantados nesta estrada quase dois quilômetros de pistas ampliadas, drenagem e calçadas.
No cruzamento com a Estrada da Posse, serão feitas melhorias para facilitar o fluxo, além da reforma das calçadas. A ponte sobre o Rio dos Cachorros também será substituída por uma mais ampla.
Outros dois viadutos estão sendo construídos na Avenida Brasil na altura do cruzamento da Estrada do Lameirão. Um viaduto atenderá o fluxo de quem vem da Estrada do Lameirão para acessar a via expressa no sentido Santa Cruz/Costa Verde, e o outro atenderá o fluxo de quem vem do Centro do Rio para acessar o bairro de Campo Grande.
O projeto contempla ainda a urbanização de vias existentes no entorno, com implantação de novas rotatórias, faixas e calçadas em trechos da Rua Campina Grande, Rua Guandu Mirim, Rua Djalma Costa e Rua Jaqueiras.
Plano de Mobilidade avança
O Plano de Mobilidade de Campo Grande, conduzido pela Secretaria Municipal de Infraestrutura, reúne obras integradas, túneis, viadutos, pontes e requalificação de vias para melhorar o trânsito, organizar a circulação e tornar os deslocamentos mais rápidos no bairro.
Com recursos do município e do Governo Federal, somando um investimento de aproximadamente R$ 1 bilhão, o plano reúne nove projetos estruturantes de mobilidade.
O Anel Viário é uma das principais peças desse plano. Em março deste ano, foi entregue o primeiro túnel do bairro mais populoso do Brasil. O Túnel Professor Moacyr Sreder Bastos conecta a Estrada da Caroba à Estrada da Posse e reduz de 15 para apenas 3 minutos o tempo de deslocamento entre as duas regiões nos horários de maior movimento.
Além disso, já foram entregues o mergulhão sob a Avenida Cesário de Melo, além da revitalização da Rua Artur Rios, da Estrada da Caroba e recentemente as melhorias viárias das Avenidas Cesário de Melo e Joaquim Magalhães.
Outras obras já entregues melhoraram as ligações do bairro de Campo Grande com a Avenida Brasil, como a nova alça da Estrada dos Sete Riachos e a expansão da Estrada do Tingui.
